车子闲置时，若保险配置不当，可能面临以下2点法律风险，需警惕：
1. 未办停驶断缴交强险的行政处罚风险：例如，车主李某将车停在小区半年未开，未办停驶且断缴交强险，被交管部门在小区巡查时发现，最终被罚款1900元（交强险保费950元的2倍），并被要求补缴交强险；
2. 未买商业险的财产损失风险：例如，车主王某的闲置车辆停在户外，未买盗抢险，车辆被盗后因无保险理赔，自行承担10万元的车辆损失，且因未及时报案导致警方侦查难度增加，财产难以追回。
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关于“车子不开是否需要买保险”的直接回复，可依据《机动车交通事故责任强制保险条例》的相关规定进行法律分析：
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条明确规定：“在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。” 该条款的核心适用前提是“道路上行驶”。若车子闲置且已办理合法停驶手续，车辆未处于“道路行驶”状态，因此无需强制投保交强险；但若车辆闲置却未办理停驶，仍属于“机动车所有人或管理人”的管理范畴，且存在潜在上路可能，需遵守强制投保义务。综上，合法停驶的闲置车辆可暂停交强险，未停驶的闲置车辆仍需购买交强险。
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车子闲置时，很多车主会因疏忽出现错误操作，以下是2点常见错误及影响：
1. 未办停驶直接断缴交强险：部分车主认为车子不开就不用买交强险，未办理停驶手续直接断缴，可能被交管部门查处，面临罚款（交强险保费2倍）、扣车等处罚；
2. 盲目退保所有商业险：若闲置车辆停放在无人看管的区域，退保盗抢险、车损险后，一旦发生车辆被盗或被树木砸损，所有损失需自行承担，增加经济压力。
若你不确定自己的操作是否合规，或已因错误操作面临问题，可进一步向律师咨询解决方案。
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车子闲置时，以下2种特殊情况会影响保险处理，需特别注意：
1. 地方性法规要求停驶车辆仍需投保特定保险：部分地区（如部分一线城市）规定，即使车辆办理停驶，仍需投保机动车损失险，以覆盖停驶期间的停放损失，若未投保，可能无法通过车辆年检；
2. 闲置车辆被他人擅自开上路：若闲置车辆未投保交强险，被朋友擅自开上路发生交通事故，车主需承担交强险范围内的赔偿责任（最高20万元），因未投保导致的赔偿需自行支付，同时可能面临行政处罚。

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